2. Compresión: En este tiempo, las dos válvulas están cerradas, tanto la de admisión como la escape; el pistón sube comprimiendo la mezcla de aire y gasolina para que esté más concentrada.
3. Explosión: Cuando la mezcla de aire y gasolina está lo más comprimida posible, una pieza (la bujía) que se encuentra en la parte superior del cilindro, suelta una chispa haciendo que la mezcla explote y la fuerza que produce la explosión hace que el pistón baje.
4. Escape: Gracias a la inercia y al movimiento que están produciendo otros pistones de otros cilindros, el pistón de este, sube con todo el humo de la explosión con la válvula de escape abierta.
Vídeo de motor de cuatro tiempos
guau impresionante, ojala fuera tan inteligente como tu :D
ResponderEliminarVaya, gracias a ti ya se como funciona un motor a cuatro tiempos.
ResponderEliminarMuchas gracias por esta informacion es muy buena, la necesitaba para un trabajo
ResponderEliminarMe ha ayudado para un examen que tengo y no entendia esto tal y como venía en el libro
ResponderEliminarGracias a esto se puede entender mejor.
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